CONSULTAS-5:
Comentarios al hilo del editorial "Normas arcanas. La complejidad de la normativa".(De Eufe) 21/3/04 - España
Hola Ramón y hola a todos.
Al hilo del estupendo -e inquietante- artículo en el que apuntas -con elegancia- a la problemática de la normativa, se me sugiere intentar una versión más de batalla -obviamente subjetiva- de la problemática. Reiterando en la *subjetividad* de la exposición sería muy de agradecer oír más opiniones al respecto y, más aún, críticas al ensayo. Para comenzar intentaremos un pequeño marco de la realidad constructiva focalizada a las estructuras: desde hace algunos años el nefasto y rampante fundamentalismo económico con la voracidad fiscal por bandera fueron erosionando las viejas estructuras empresariales que con sus pegas podían disponer de gabinetes técnicos -en plantilla- con una ostensible cantidad de profesionales de experiencia. Hoy, constructoras y centros de cálculo -en menor grado- disponen en su pirámide de personal escasos técnicos de más de veinte años de experiencia (cantidad módica, en muchos casos) que son los que dan la cara y emplean un tiempo notable de su agenda en las denominadas presentaciones cara al cliente. El resto de la pirámide y sobre todo el grueso de la base se nutre de profesionales recién salidos y con poco más de dos-tres años de experiencia.
Obviamente nada hay que reprochar a la empresa, que quiere funcionar con unos gastos fijos comedidos ya que más de un tercio (35%) de los beneficios son pasto del fundamentalismo económico. Como corolario es fácil encontrarse -para el profesional que pretende asistencia- con una regular o simplemente baja colaboración por parte de la empresa. En más de una ocasión la empresa simple y llanamente confiesa que no dispone de asesoría de estructuras. Los programas educacionales en escuelas y centros de formación han sido dramáticamente reducidos y se han contagiado de los EE.UU. en la formación por créditos dado que la persecución del fascismo se lleva a cabo en *casi* todos los frentes, como por ejemplo no causando 'traumas' en el necesario esfuerzo para el estudio y aprendizaje. Las grandes expectativas de las aplicaciones informáticas para la resolución de estructuras, es cautelosa, legal y prolijamente recogida por escrito en manuales y ayudas embebidas en la propia aplicación. Los profesionales de software lo saben bien: ellos venden o alquilan el coche pero no es de su incumbencia -lógicamente- que se sepa conducir, y menos en rallies de montaña. La aparición -de mano de la L.O.E.- de las O.C.T. ralentizan y complican el proceso en numerosas ocasiones. Las preguntas y justificaciones que contienen las reservas técnicas llevan a cuestionarse por el nivel de conocimiento de sus autores que con más frecuencia de la deseada no sólo omiten su titulación y fecha de obtención (ó número de colegiado), sino que de forma humorística emplean antefirmas harto rimbombantes (y de desconocido valor universitario) como jefe del área técnica de revisión de proyectos. ¡Ha, ha, ha! ¡esto es el esfuerzo que se hace por la calidad de la edificación!... inventarse y/o sugerir titulaciones y cargos que en el mejor de los casos sirven para ponerlos en una tarjeta y dar el pego por ahí. Las O.C.T. son empresas y -por tanto- sujetas al fundamentalismo económico, en realidad hacen *lo que pueden* ya que tienen el imperativo de estar envueltas -también- en el argüible modelo de sociedad en auge dónde la unidad de medida es el dinero.
Por otro lado, como se sabe hoy día son invariantes dos cuestiones básicas que afectan de lleno a los procesos de cálculo: 1.- La rapidez en la resolución de estructuras y proyectos. 2.- El costo elevado (y elevándose) de la mano de obra 'especializada' o de cualquier tipo. En este marco vienen -entendemos- a aterrizar las normativas. Dado el carácter de opinión a vuelapluma (para demostrar los puntos .1 y .2 indicados, ...ha, ha, ha) del presente intento, creemos que la normativa por alguna (o algunas) razón que se nos escapa, se redacta y valida por agentes (todos nosotros somos ahora agentes) que desconocen y/u obvian el sota, caballo, rey del quehacer diario de profesionales dedicados a las controvertidas tareas del cálculo, diseño, asesoría y control de estructuras. La línea -en boga- de publicar normativas que ya sólo en su orden de exposición, índices alfabéticos (inexistentes), referencias bibliográficas (n/s n/c), sin referencias cruzadas, con una implementación gráfica penosa, etc. hacen -de mano- su uso una cuestión de masonería sectaria para el conocimiento de algunos en exclusiva. La primera conclusión de un lector que quiera peritar o chequear una simple viga o soporte de hormigón es que debe leerse casi toda la norma, con un consumo de tiempo francamente descorazonador. El costo de mano de obra, que ya impulsa a publicaciones y autores del fuste de J. Calavera en lo tocante a la simplificación e industrialización de la ferralla, son realidades tangibles y patentes. Ni que decir tiene que la avanzada normativa de hormigón -por ejemplo- no da ni síntomas de tales imperativos socioeconómicos. La farragosa, abstrusa y desquiciada formulación de la que hacen gala las nuevas normas, alejándose o simplemente dando la espalda a la realidad descrita vulnerando invariantes de rapidez y costo de mano de obra. ¿Qué pretenden los autores de las normas?, ...¿que se apliquen fácil y rápidamente?, ...¡vamos hombre!, ...el costo de mano de obra y la rapidez para su lectura y aplicación demuestran palmariamente que se mueven en sentido contrario a lo que pide la realidad socio-económica. Si eso es la cacareada calidad, ...que venga dios y lo vea. Y, ...ahora, señores, ...¡su turno!.
Agradecido, Eufe.
Sobre el cálculo del espesor de la capa de compresión en forjados reticulares. (De Pedro Pérez 12/03/04)
Por ejemplo, en un caso extremo de sobrecarga de uso 2.000Kp/m2 y tránsito rodado, para intereje de 80 x 80 cm. O de 84 x 84 cm por necesidades estabilidad al fuego según el Eurocódigo. Gracias Pedro
Respuesta (De Juan Carlos del Pozo) 15/03/04 - España
Hola a todos los amigos de De Mecánica.
Estimado compañero. Supón que pones 2 redondos del 25 de acero 5100 kg/cm2 en la parte inferior de cada nervio. Los redondos no los puedes estirar con más de 9,82cm2 x 5100 kg/cm2/1,15= 43550 kg. Supón ahora que la capa de comprimida es de 80 x h cm2. Luego tienes que 0,85 x 0, 8 x 250kg/cm2 /1,5 x 80 x h cm2 = 43550 kg, h=4,8 cm. Si utilizaras acero 4100 kg/cm2 emplearías h = 3,8 cm. La norma te impone un mínimo de 5 cm. Luego calcular o no el grosor de capa de compresión no tiene ninguna repercusión, porque siempre tienes que poner más de lo que tu calcules. Además los armados están exagerados, por lo tanto un cálculo real dará incluso menos grosor. La conclusión es que la luz elegida te obliga a un canto de forjado y nunca a un canto de capa de compresión. Date cuenta que ni siquiera he considerado la carga de 2000 kg/m2, que lo único que hará será aumentar el canto, pero no la capa de compresión. Tampoco el intereje influye cuantitativamente en el asunto.
Atentamente, Juan Carlos del Pozo.
+ Respuesta (De Eufe) 17/03/04 - España
Hola, Pedro Hola Ramón y hola a todos.
Ante todo agradecer a Juan Carlos del Pozo su aclarativa exposición al respecto. La losa superior (antes 'capa de compresión') debe ser al menos de 5 cm (implica un D de 20 mm, lo que es estándar para las plantas de hormigonado) acorde a EHE art. 56.2. Con una carga repartida de 2000 kg/m2 de tráfico (carga de coche bomba de bomberos tipo) no habrá problema. Pero el problema se suscitaría en una situación ocasional que es el cambio de una rueda y consiguiente puntual del gato. Si esta circunstancia pudiera acontecer el canto de 5 cm es insuficiente. Debe estudiarse el problema de miniflexión y punzonamiento ocasionado. Los 5 cm son suficientes para soportar el gato en un vehículo ligero (coches y furgonetas no muy cargadas) pero no para cargas superiores.
Nota: en la EFHE se cita siempre el término 'losa superior' salvo -que yo sepa- en el anejo 5 art.3.2 en el que se vuelve a desempolvar el obsoleto 'capa de compresión', si bien es cierto que es en un modelo biapoyado.
Agradecido, Eufe.
++ Respuesta (De Juan Carlos del Pozo) 12/04/04 - España
Hola a todos los amigos de De Mecánica.
Estimado compañero.
No he conseguido quedar tranquilo con la respuesta que te he dado después del apunte de Eufe, lo cual, le agradezco sobremanera, tanto por el hecho en sí, como por la forma tan accesible que tiene de relatarlo. Por lo tanto este apunte trata de responder a las preguntas siguientes. ¿Cuál es la carga puntual máxima sobre la losa superior que admite un forjado reticular con dimensionado estricto?. O de otro modo. ¿Si el forjado admite 2000 kg/m2, cuánta carga puntual admite en un recuadro?. O de otro modo. ¿Cuánta carga puedo poner en el gato para cambiar la dichosa rueda?
Imaginativamente se entiende, que va mi tío tranquilamente con un camión de bomberos por el ancho forjado. Éste al ver que viene el camión se flexiona a modo de sábana. Es decir, que aquel le transmite unas tensiones. Además el forjado no tiene otros vehículos aparcados, con los cuales el forjado ya no se había flexionado anteriormente un poco por aquel motivo. Luego se va a suponer que mientras se cambia la rueda, el forjado está aguantando sólo su peso propio y ahora en algún punto del forjado mi tío está cambiando la rueda.
Concluyendo. ¿Si el recuadro pasa la carga a los nervios, con qué esfuerzos pasa la carga del recuadro a los nervios.?. Por tal motivo, mi tío consultó el libro siguiente:
Tabla: 1.58; coeficiente Poisson= 0,15; a1=0,2 a; b1=0,2 b; a=0,7 m; b = 0,7 m. Dimensiones del gato en planta a1 x b1 = 0,14 x 0,14 m2 El gato con peso P se pone en el centro del recuadro. El mallazo, que es de acero AEH-500, se supone que está en el centro del grosor de la losa superior. Momento máximo característico de las cargas = 0,143 x P = 0,143P tm (P en unidades de toneladas) Fuerza máximo característica de la fibra superior o inferior del recuadro = 0,143P tm / (0,9 x 0,025 m) = 6,36P t. Con 1 mallazo 15-15-5: 1 x 0,7m / 0,15 m x 0,2 cm2 x 4.435 t/cm2 = 4,14 t Fuerza máxima del gato: 6,36P t = 4,14 t; P= 0,651 toneladas. Que para una situación eventual de montaje segura él adoptaría Pminorada= 0,651/1,25 = 0,521 t
Mi tío se da cuenta del mallazo y del grosor de la losa superior y no cambia la rueda, así que va con la rueda pinchada hasta el exterior del ancho forjado, para poder cambiar la rueda. Alguien le pregunta ¿Y duplicando el hierro y el grosor de losa superior, es posible cambiarla?. Mi tío saca la calculadora y repite cálculos. Fuerza máximo característica de la fibra superior o inferior del recuadro = 0,143P tm / (0,9 x 0,05 m) = 3,17P t Con 2 mallazos 15-15-5: 2 x 0,7m / 0,15 m x 0,2 cm2 x 4,435 t/cm2 = 8,28 t Fuerza máxima del gato: 3,17P t = 8,28 t; P=2,61 toneladas. Que para una situación eventual de montaje segura él adoptaría Pminorada=2,61/1,25 =2,09 t Mi tío responde que sí puede, porque el camión que lleva pesa 4 toneladas, pero no está seguro de que el calculista pensara en su seguridad cuando calculó el forjado y que sigue prefiriendo sacar el camión afuera para cambiar la rueda.
Saliendo con el camión afuera le preguntan de la obra de al lado, que como podrían poner ellos la losa superior para cuando él les visitara a ellos con su camión. Él, que no le hace ascos a nada, vuelve a sacar la calculadora y rehace cálculos. Luego para una carga puntual de 2 t, que mayorada se toma 2,5 toneladas, cómo calcular el grosor óptimo, que él cree que era verdaderamente lo que preguntaba Pedro, y en un principio no se le respondió. Momento máximo característico de las cargas = 0,143 x P = 0,143P tm (P en unidades de toneladas) Fuerza máximo característica de la fibra superior o inferior del recuadro = 0,143P tm / 0,9 x ho/2 m = 0,318P/ho t Con 1 mallazo: M t (fuerza que absorbe el mallazo en toneladas) Fuerza máxima del gato: 0,318P / ho t = M t; P= M x ho / 0,318 toneladas. Que para una situación eventual de montaje segura él adoptaría Pd = M x ho / 0,318 /1,25 = 2,5 x M x ho t; M x ho = 1 (M en toneladas y ho en metros)
La respuesta de mi tío es clara. Elige mallazo y afronta grosor; o; elige grosor y afronta mallazo. No confiando en mi tío, los de la obra, le piden ejemplos, y él se los da, como es de ley. Por ejemplo si ho=0,05 m; M=20,00 t; A=4,60 cm2 / 0,7 m; A=6,58 cm2 / m; 15-15-12; Mp=11,9 kg/m2 Por ejemplo si ho=0,06 m; M=16,67 t; A=3,84 cm2 / 0,7 m; A=5,48 cm2 / m; 20-20-12; Mp=8,90 kg/m2 Por ejemplo si ho=0,07 m; M=14,28 t; A=3,29 cm2 / 0,7 m; A=4,70 cm2 / m; 10-10-8; Mp=7,80 kg/m2 Por ejemplo si ho=0,08 m; M=12,50 t; A=2,88 cm2 / 0,7 m; A=4,11 cm2 / m; 25-25-12; Mp=7,12 kg/m2 Por ejemplo si ho=0,09 m; M=11,11 t; A=2,56 cm2 / 0,7 m; A=3,65 cm2 / m; 30-30-12; Mp=5,93 kg/m2 Por ejemplo si ho=0,10 m; M=10,00 t; A=2,30 cm2 / 0,7 m; A=3,29 cm2 / m; 15-15-8; Mp=5,20 kg/m2
Los de la obra le dicen que vale que pero, que lo que quieren son precios. Y él responde como siempre. 0,05 m3 x 60 €/m3 + 11,9 kg x 0,55 €/kg = 9,545 € 0,06 m3 x 60 €/m3 + 8,90 kg x 0,55 €/kg = 8,495 € 0,07 m3 x 60 €/m3 + 7,80 kg x 0,55 €/kg = 8,490 € 0,08 m3 x 60 €/m3 + 7,12 kg x 0,55 €/kg = 8,716 € 0,09 m3 x 60 €/m3 + 5,93 kg x 0,55 €/kg = 8,662 € 0,10 m3 x 60 €/m3 + 5,20 kg x 0,55 €/kg = 8,860 €
Les dice que no ha tenido en cuenta el precio de la bomba, que favorecería a los grosores menores todavía más, al pagar menos tiempo de bombeo de hormigón. Pero piensa que no es significativo, pues 1 cm de hormigón en una planta de 500 m2 supone 1 hora más de bombeo aproximadamente, cuya repercusión es muy poca y no llegaría a 0,1 €/m2. Mi tío les dice que cojan 10 cm como óptimo, no porque a él se le antoje, sino porque el punzonamiento mayorado que calcula está en torno a 2,5 t en la superficie crítica considerada.
Os estoy muy agradecido. Atentamente: Juan Carlos del Pozo
>> Sobre la resistencia al fuego de los forjados reticulares. (De Yolanda González 30/03/04)
No tengo muy claro la parte de resistencias al fuego para forjados reticulares. En el caso de un forjado reticular con casetones recuperables entiendo que la capa de compresión para un RF-120 según la EHE sea de 100 mm y el nervio mínimo sería de 160mm con recubrimiento mecánico equivalente mínimo de 50 mm, pero con casetones no recuperables ¿podríamos considerar igual la capa de compresión o podríamos considerar toda la altura del forjado con los casetones?. La CPI-96 en la parte del fuego te reenvía al Eurocódigo, y esta norma es diferente a la EHE, por tanto a que norma le haces más caso. ¿Lo de la capa de compresión de 100 mm no es demasiado exagerado para un forjado reticular?. Si hay algún documento o se me puede explicar la función de estos forjados reticulares teniendo en cuenta la resistencia al fuego, se lo agradecería.
Gracias, Yolanda
Respuesta (De Eufe) 31/03/04 - España
Hola, Yolanda. Hola Ramón y hola a todos.
La referencia que expones de EHE anejo 7 art. 5.7 es de tipo *recomendación* tal y como lo expresa claramente el título del anejo y el art.1. Alcance. En nuestra experiencia -y sin ser ni mucho menos especialista en resistencia a fuego- y, desde el punto de vista operativo hay que 'tocar' tres frentes, a saber:
La autorización y/o validación de las soluciones de proyecto deben contar -en el caso más general- con el visto bueno de los entes 1. ,2. y 3. lo cual nos mete de lleno en un auténtico lío, pues por paradójico que pueda parecer cada uno de los tres tienen a gala ser más restrictivos y más seguros (???) que los restantes. Así pues. El proyectista asiste desolado a una auténtica ruleta de imperativos que tratan de imponerse sobre los demás. Esto causa un sinfín de contratiempos, dilaciones, rediseño, recálculo, redibujo, y, costos que por supuesto van a cargo del proyectista y de rebote al propietario que -de mano- concluye que el profesional escogido es un zarpas ya que no atina ni conoce la disciplina de protección de incendios. Por supuesto esta conclusión es *sólo* aparentemente lógica,... pero el profesional lo sufre. Cuando hemos tenido la fortuna en esta cuestión de hablar con auténticos popes en materia de incendio como el ingeniero -de la extinta Ensidesa- Elías LLamazares de la Puente (Dr. Ing. Minas), las primeras conclusiones a las que llega uno es que debe primar un buen diseño global de un edificio sobre el comprobar si en esta o aquella esquina existen 20 ó 25 mm de vermiculita (pongamos por caso). la base lógica (es un decir) de la normativa al uso es de zoom cercano al detalle y manga ancha (o sin mangas) para lo general. Desafortunadamente estamos -como siempre- a brincos con la borrica.
En resumen -y lamentando ser tan poco operativo como las bases del mismo asunto expuesto- más que centrarse en razonar si vale tal o cual espesor, debe uno armarse de paciencia (la del tipo Job, es harto recomendable aquí) y peregrinar por los puntos citados 1., 2. y 3. hasta convencer a todos.
Agradecido, Eufe.
>> Quedan dudas sobre resistencia al fuego de los forjados reticulares. (De Andrés Ros 2/05/04)
Se me plantean muchas dudas sobre los forjados reticulares y la normativa contra incendios. Los forjados reticulares de cubeta recuperable que actualmente se construyen en España suelen tener una tipología de nervio de 12 cm y capa de compresión de 5 cm, con estos tipos de forjados para un sótano destinado a garaje no se cumplirían las exigencias legales actuales en cuanto a tiempos de resistencia al fuego (RF-120), pese a haber demostrado en la práctica su buen comportamiento frente a fuegos reales, ¿Alguien puede darme una solución, si es que la hay, para demostrar analíticamente sin tener que recurrir a un ensayo de que un forjado reticular de cubeta recuperable de canto 30+5 y nervio de 12 cm, cumple con las exigencias de resistencia al fuego R120, o es que realmente no cumplen y hay que construirlos necesariamente con nervios de 16 cm y capa de compresion de 10 cm?.
Un saludo, Andres Ros.
>> Una nueva opinión al respecto (De Asensio 29/10/04) Hola a todos: Respecto al tema de sobrecargas en forjados transitables exteriores, quizá habría que hacer las siguientes reflexiones: 1. ¿La sobrecarga de 2000Kg/m2 que establece la CPI-96 en el Apéndice 2.2, puede considerarse una carga accidental, y no de uso, dado que es una carga cuya posibilidad de actuación es pequeña? En este caso, el coeficiente de seguridad es igual a 1. 2. Es más rectrictiva la resistencia al punzonamiento que exige la misma norma al suelo, que es de 10T sobre ø20cm. Carga que es crítica en caso de que se calcule en la zona más desfavorable, es decir, encima del elemento aligerante, donde tenemos 5cm de capa de compresión. Este es el problema real, dado que una estructura, sobre todo si es bidireccional, y que se le sobresolicita a flexión durante un corto espacio de tiempo, lo más probable es que se recupere de la deformación, y no pase nada. Pero si te plantan una pata de ø20cm cargando 10T en medio de un casetón, y lo punzona... ¿Y en 5cm, que mallazo metes para absorber el punzonamiento? Solución: ¿Losa armada?
Un saludo, Asensio.
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Sobre la eficacia de arriostramientos en naves nido.(De Juan Carlos del Pozo) 01/3/04 - España
Hola a todos los amigos de De Mecánica. Me llamo Juan Carlos del Pozo y espero no haceros perder el tiempo y sobre todo entreteneros.
(Ver figura)
Me pongo en la problemática de situar arriostramientos en naves nido, en principio con una planta cuadrada para el conjunto de las naves. Por ejemplo naves de 12 de luz y con separación entre pórticos de 6 m. Los pórticos son a dos aguas y la pendiente es un 6,6 % por ejemplo y los pilares son de 9 m. Estas medidas sólo sirven para tener un ejemplo, pero no tienen ninguna relevancia.
Sé que los arriostramientos verticales llevan la carga directa al suelo y los arriostramientos horizontales llevan la carga hasta los arriostramientos verticales. Por lo tanto, cuanto más cantidad de arriostramientos verticales, más antes llegan al suelo las cargas, y cuanto más cantidad de arriostramientos horizontales conjuntamente con menos cantidad de arriostramientos verticales, más recorrido tendrán que hacer las cargas y por lo tanto más deformarán a las barras por las que pasen. Sé que algunos arriostramientos horizontales no hacen nada, porque las cargas ya han ido pasando ortogonalmente a algún otro arriostramiento horizontal y por lo tanto no era ya necesario situar otro arriostramiento horizontal. De igual manera, también las cargas han ido pasando ortogonalmente a algún otro arriostramiento vertical y por lo tanto no era ya necesario situar el arriostramiento vertical allí, para que bajara la carga, porque o ya ha bajado por otro camino o va a bajar más tarde por otro camino, y por lo tanto ese arriostramiento vertical es redundante. Todo esto es obvio y saco la conclusión, que hay arriostramientos más eficaces que otros, pero no ineficaces, puesto que cualquier arriostramiento siempre ayuda algo, aunque sea insignificante.
Tengo que advertir, que no se trata de un problema idéntico al de situar pantallas en un edificio, porque en este caso el suelo considerado indeformable, transporta sin sudar cualquier carga horizontal o vertical de un sitio a otro; y después de haberlas transportado se lima las uñas como si el trabajo hubiera sido un trámite burocrático sin importancia. Sin embargo en el caso que nos ocupa, el transporte de cargas se hace penoso, puesto que las barras tienen que ir acomodándose buscando el equilibrio para no desmoronarse y siempre alertas y mirando de reojo a las vecinas para ver lo que hacen.
Una persona busca en un libro arriostramientos y puede leer un consejo extraordinario: situar 3 planos no concurrentes y al menos 2 de ellos no siendo paralelos, para que toda fuerza horizontal encuentre en ellas sus reacciones horizontales que la contrarresten. Esto vale para la edificación en pisos pero muy cuestionable en naves nido, donde no existe un plano rígido horizontal. Por lo tanto las cargas no pueden estar vagando por la planta indefinidamente hasta encontrar la vertical. Luego es de prever que exista sobreabundancia de verticales en comparación con las edificaciones en pisos.
¿Qué supone no poner arriostramientos?. Pues supone, que haya torsiones en las barras y que se muevan más los nudos y al moverse más, añaden más momentos a las barras y por lo tanto más tensiones.
¿Cuánto momento añade un giro?. ¿Y un desplazamiento?. Son relevantes estos movimientos en tanto en cuanto el nudo no pueda absorber más tensión, por que si no, hace cambiar de perfil a la barra. Es decir, que puede ser mucho o poco, dependiendo tanto de la carga como del perfil elegido. No se puede saber la relevancia de los movimientos, excepto una vez calculada la obra sin arriostramientos.
¿Cuánto en la estructura se debe al giro, cuánto se debe al desplazamiento y cuanto se debe a la carga?. Esto es interesante, pero hay que desarrollarlo. Veamos las fórmulas que nos da la historia: Me=6EIδ/L2 empotrada - empotrada Ma=3EIδ/L2 empotrada - articulada Me=4EIθ/L empotrada - empotrada Ma=3EIθ/L empotrada – articulada
La pregunta es sencilla: ¿qué tiene más importancia, el giro o el desplazamiento?. En principio y a lo bestia, parece que es el desplazamiento, ya que podría implicar a más cantidad de elementos, porque es más difícil desplazar varios que girar dos. Esto hay que demostrarlo.
Demos valor a las constantes y empecemos E = 2100 t/cm2 I (HEA 280) = 13670 mm4 = 1,3670 cm4 δ = desplazamientos en unidades de metro. θ = giros en unidades de radianes (3,1416 radianes = 180 º).
Hay que hacer la salvedad que las fórmulas son para empotramientos y articulaciones perfectas y que tales apoyos realmente dependen del momento que produce los desplazamientos y giros. Pero bajo mi humilde opinión la demostración puede seguir valiendo porque el nudo se mueve porcentualmente con porcentajes de momentos. Esta premisa la doy por válida a no ser que alguien demuestre lo contrario.
¿Cuándo un giro y un desplazamiento provocan el mismo momento en barra empotrada - empotrada?
¿Cuándo un giro y un desplazamiento provocan el mismo momento en barra empotrada - articulada?
Pongamos un ejemplo real del modo empotrado – apoyado. -Nieve: L=5, δ = +0,0037, θ = -0,0012, M= -0,8240, Mδ=+1,2826, Mθ= -2,0669 -Viento derecha: L=5, δ = +0,0501, θ = -0,0056, M=-6,3890, Mδ=+17,372, Mθ=-9,6455 -Viento izquierda: L=5, δ = -0,1098, θ = +0,0136; M=+13,261, Mδ=-38,0733, Mθ=+23,425
El signo negativo o positivo no tiene mayor relevancia en estos momentos. Se desprecia el peso propio por ser el 8% del peso de la nieve. En el caso de carga vertical los momentos debidos a los desplazamientos son un 40% menores que los debidos a los giros aproximadamente, pero estos momentos debidos a la nieve o carga vertical son despreciables comparados con los momentos debidos al viento o carga horizontal. Aquel valor está entre un 3% y un 7% del que procede del viento. Por lo tanto los momentos debidos a la nieve los despreciamos. En el caso de cargas horizontales los momentos debidos a los desplazamientos son un 40% mayores que los debidos a los giros aproximadamente. Esto es lo relevante.
Quiere decirse, que la efectividad del arriostramiento procederá en mayor medida de procurar que los nudos no se desplacen. Es decir, que antes que evitar giros es preferible evitar desplazamientos.
Ahora bien, si no puedo comprar todos los arriostramientos que quisiera. ¿Para cuánta extensión de estructura me sirve cada arriostramiento vertical?. ¿Y el arriostramiento horizontal? Para muy escasa extensión de estructura, pues el arriostramiento perpendicular a cualquier fachada sólo sirve para los dos pilares implicados y para todos los pilares que hay detrás, es decir para una sola fila. Para cada una de las demás filas hay que poner otro arriostramiento vertical distinto. Con el arriostramiento horizontal el resultado es aún más trágico, puesto que sólo sirve para las cuatro barras que lo circundan, es decir las perimetrales.
Esto contesta a las siguientes preguntas: - ¿Cuánto de cerca tiene que estar un arriostramiento de otro, para que un punto no se desplace una cantidad prefijada? - ¿Cuál es el alcance de un arriostramiento vertical?. ¿El arriostramiento horizontal puede ayudar en algo? - ¿Cuál es el beneficio económico de los arriostramientos? No se produce beneficio en los pilares, tan sólo se produce en las vigas de pórtico.
Después de haber hecho innumerables ensayos, he obtenido las siguientes conclusiones siempre discutibles, porque son propias y porque además no están demostradas numéricamente. Sólo son observaciones de una determinada estructura particular con una geometría determinada.
- Los arriostramientos verticales hay que ponerlos cuanto antes y no esperar a que llegue a ellos el problema. Es decir, directamente en los paños perpendiculares a cualquier fachada donde acometa el viento. Son menos útiles ponerlos en los paños más alejados de cualquier fachada. - Con los arriostramientos horizontales pasa los mismo, cuánto antes estén mejor. Es decir, no en un faldón escondido en el interior del conjunto, sino en el primer faldón que se encuentre el viento. - Los arriostramientos verticales y los horizontales son más eficaces en las esquinas del conjunto, porque una vez sujetadas las esquinas, le es más difícil al conjunto expandirse y por lo tanto moverse y por lo tanto dejar vagar libremente a sus nudos. - Es más eficaz poner los arriostramientos verticales y horizontales juntos que separados, porque estando juntos al menos hacen que exista un lugar en el conjunto que no se deforma. - Es más eficaz poner los arriostramientos enfrentados a la dirección de la fuerza. - Los arriostramientos son más eficaces en el perímetro de la forma. - Los horizontales llevan la fuerza a los verticales. - Con arriostramientos horizontales sólo, no se consigue nada. - Acumular arriostramientos en las esquinas es lo más eficaz. - Puede ser muy beneficioso sobredimensionar arriostramientos verticales en mucho. - Las correas no son eficaces como arriostramientos, es decir da igual ponerlas que no. - Sembrar todo un faldón con arriostramientos horizontales sin tener en el centro arriostramientos verticales es tirar el dinero, basta con las esquinas. - Con una arriostramiento vertical por cada dos naves es suficiente. - En general cualquier distribución de arriostramientos da la misma perfilería en pilares, es decir los pilares no cambian cualquiera que sea la distribución, aunque hay excepciones. - En general la distribución mejor de arriostramientos es la que produce ahorro en las barras de pórticos.
Hay muchas más conclusiones, pero son de peor calidad.
Esta serie de conclusiones me han valido parta resolver más eficazmente conjuntos con formas de U, de L de T, de forma escalonada... Sin duda son conclusiones erróneas, pero son las que tengo y no tengo otras mejores, a no ser que vosotros desenmascaréis a las verdaderas.
Espero que os haya gustado.
Atentamente, Juan Carlos del Pozo.
Hola, mi nombre es Jorge y soy aparejador recién titulado. Mi pregunta no es sobre ninguna teoría en concreto. Mi consulta es saber si alguien tiene conocimiento de algún programa de ordenador sencillo para el cálculo de forjados, o una hoja Excel programada. Si se basa en el método de Javier Lahuerta, mejor. Un saludo, y enhorabuena por la página. Jorge.
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Sobre el modelizado y las cargas a utilizar en el cálculo de escaleras. (De Yolanda González 27/01/04) España
Hola mi nombre es Yolanda. Mi pregunta es referente a las sobrecargas horizontales en escaleras. Tengo una escalera metálica formada por dos zancas UPN y peldaños de religa atornillados. Según la norma española AE-88, en el punto 3.6 habla de las sobrecargas horizontales que actuarían en el borde superior de una barandilla de escalera por ejemplo, que son de 50 Kg/m o 100 Kg/m. Cuando se calculan las zancas de la escalera, ¿qué cargas se han de tener en cuenta?, ¿peso propio del peldaño, barandilla y zanca, sobrecarga de uso, carga horizontal y momento transmitido por la barandilla, 100 kg de carga puntual en el sitio mas desfavorable? He visto ejercicios y las cargas horizontales no las ponen, y no estoy segura de que se tengan que poner siempre. ¿Como se puede simular el peldaño de religa con un programa informático, sería correcto poner cualquier tipo de perfil?
Yolanda Gonzalez
Respuesta (De Eufe) 28/01/04
Hola, Yolanda Hola Ramón y hola a todos.
La acción horizontal (NBE-AE/88) de art.3.6 prevé el que el usuario (o usuarios) se puedan apoyar en la barandilla (peto, ...) bien en el transcurso del tránsito por la escalera, bien en el supuesto que se esté observando cierto hecho circunstancial o no desde la escalera, apoyándose como en un balcón. La distinción que plantea NBE obedece a suponer que una escalera de uso público pueda acontecer que mucha gente este observando algo desde el puesto privilegiado en altura que proporciona la escalera. Un buen ejemplo de este tipo de carga, que no por ocasional deja de tener peligro el obviarla sucede en muchos sitios donde procesiones u otro tipo de celebraciones concentra público -en alta densidad- apoyándose en barandillas o petos que pasan el resto del año sin nada de cargas de este tipo. Desde que se inventaron los ascensores, es ocioso señalar que la escalera se ha tornado en un elemento poco empleado y que estadísticamente sólo tiene como carga ocasional la de la limpieza periódica (equivalente a una persona con elementos de limpieza que es la famosa puntual de 100 kp. Pero hay que tener presente que con ciertos tipos de actividades, como mudanzas, la escalera pasa a tener fuertes cargas circunstanciales (traslado de pianos, ...ie.) Desde el punto de vista práctico se deben emplear los pesos propios y sobrecargas sin escatimar, dado que son elementos de evacuación, y caso de un incendio u otro imprevisto van a ser usadas en tropel. Esto en lo tocante a acciones verticales. para acciones horizontales basta con tener una previsión razonable de su uso (posición de la escalera como ocasional atalaya) para aplicar la correspondiente 50 ó 100 de norma. No es necesario volverse loco con las entradas de carga para programas informáticos (o cálculos manuales) y una carga repartida sobre zanca es suficiente sin necesidad de matices o minipuntuales que sólo encarecerán el cálculo o lo harán innecesariamente penoso. Siempre me han llamado la atención esos programas específicos de arquitectura que proporcionan cortantes -por ejemplo- con varios decimales, ...como 4,126451 to , ...????? ¿qué tontería es esa?, ...basta que una persona se mueva sobre una viga, o se mueva un archivador para que un cortante varíe en 70-80-100 kp rápidamente. Una solicitación de arquitectura debiera tener como precisión +/- 75-80 kp (peso de una persona), ...todo lo que vaya más allá dispara la sospecha de si el autor del programa sepa algo de arquitectura, peso de personas, precisión, ...o simplemente sepa de que está hablando, ...en fin temas que hacen removerse incómodo a uno en la silla, ...¡ha, ha, ha!
Respecto a ver en los libros resueltos ejemplos de una manera o de otra no debe interpretarse como ley, el pensamiento y el razonamiento es patrimonio de la persona (salvo en política, dónde ya viene pre-pensado de fábrica, como la cocina de baja calidad). No hay que tener ningún reparo a la crítica y/o análisis de los libros (ya lo recomienda encarecidamente Cajal) aceptando lo que estimemos razonable y desechando lo absurdo para el caso que nos ocupa. Recuerdo una crítica a los edificios en altura (rascacielos) que me llamó la atención: "desde los rascacielos no se pueden cantar saetas".
Agradecido, Eufe
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Sobre un método de urgencia para criticar estructuras (De Juan Carlos del Pozo), 19/01/04 - España
Estimados amigos de DE MECÁNICA: (ver figura 1)
Dad un vistazo de 15 minutos a la figura 1 y decidid cual es la estructura peor y cual es la mejor, Lo más importante es que apuntéis las frases que habéis pensado para poder compararlas con la verdad. Seguidamente si os interesa podéis leer el resto, que no dejan de ser especulaciones muy simplonas. Todas las medidas carecen de importancia, son sólo para atenerme a algo tangible. Yo en esta estructura me equivoqué. Os mando dos sistemas estructurales que sería conveniente que los hicierais sin mirar la solución, aunque del segundo sistema no os la doy, porque creo que es mejor.
1.-EL Sistema estructural 1 se plantea el siguiente problema. El problema consistía en saber en una nave industrial metálica y cubierta de chapa simple de 20 m y de un solo agua, dónde colocar un pilar central con las siguientes 2 opciones. O a 5 m del pilar menor o a 5 m del pilar mayor. Otro problema consistía en saber si colocándolo en otra posición resulta aún más barato. Os envío una imagen para explicarme mejor. Ver figura 1.
2.-Preguntas que se hace ELLA relativas al método para averiguar la verdad. ¿Cómo sabe la estructura cómo tiene que ser? ¿Ella puede analizar desplazamientos relativos para ayudarle a decidirse por la geometría mejor?. No, porque los tres nudos se desplazan igual, además las tres geometrías se desplazan con diferencias del 10 % entre ellas, cosa muy difícil de apreciar sin calcular. Y no, porque depende de las inercias conjuntas de la estructura, ya que, la que tenga más inercia pudiera ser que se desplazara menos, pero que por el contrario pesara más. ¿Quizás pueda analizar giros relativos y así finalmente decidirse por la geometría mejor? No, porque depende de las inercias conjuntas de la estructura, ya que, la que tenga más inercia pudiera ser que se girara menos, pero que por el contrario pesara más. ¿Por qué el viento a izquierdas le causa más dolor que el viento a derechas? Por que a izquierdas da una suma doble que a derechas. Muy simple y fácil de ver, basta con sumar. ¿Pero si en una estructura con la misma suma a izquierda y a derechas e igualmente asimétrica, entonces daría estructuras muy similares? No, y no sé por qué, ya que suponiendo dos geometrías iguales con empujes iguales a un lado y a otro, y conociendo cuál de ellas es la mejor. Al cambiar una de sus dimensiones de escala (la z por ejemplo) resulta que la mejor es la contraria que la que dijimos la principio. Es decir, dependiendo de la escala, unas veces la estructura será dimensionada por el viento a derechas y otras veces por el viento a izquierdas. ¿Entonces qué factores elige la estructura para decidirse por una determinada geometría, sin tener que calcularse exactamente?. En este caso la valoración de las cargas a izquierdas y a derechas. ¿Pudiera ser que consultara con Hardy Cross, para decidirse por alguna geometría?. No, porque analizando cargas verticales puedes mentalmente y de forma rápida saber el orden de magnitudes que se mueven, pero las cargas verticales no son las que deciden, ni mucho menos los perfiles, todavía falta recorrer el 90 % de la inercia total para saber cómo quiere la estructura ser. Y no, porque analizando cargas horizontales hay que empezar a sacar calculadora, lápiz y papel y emplear al menos hora y media. ¿Entonces cómo saber por qué geometría optar?. Incontestable. ¿Por qué el pilar pequeño soporta más esfuerzos o cómo saber que es el pilar menor el que los soporta y no otra barra?. Esto vale para cualquiera de las tres opciones. El axil de la viga al ser acumulativo hacia abajo, crea un momento mayor en el pilar menor por eso tiene que soportar más tensiones, no importando donde colocar el pilar intermedio. Esto es mentira. ¿Cuáles son los conocimientos que provocan que ELLA se decida por una geometría y no por otra?. ¿Cómo saber si lo que dimensiona es el viento o es la nieve? Porque el viento al estar más alejados de los apoyos, crea momentos en pilares, y la nieve encuentra enseguida unos puntos verticales en qué apoyarse y descansar. Esto es muy discutible. ¿Cómo saber si es el viento a izquierdas o a derechas? Porque a izquierdas hay el doble de fuerza que a derechas por ser mas largo el pilar mayor además de acometerle de frente (no es la succión). ¿Por qué es el pilar menor el que desempeña mayor papel que el pilar mayor?. Porque al ser la mitad que el pilar mayor, tendrá en un principio rigidez doble, a falta de que el cálculo detecte la rigidez final. Esto vale para cualquiera de las tres opciones. ¿Cómo saber que el pilar menor tendrá el doble de módulo que el pilar mayor? Por que tiene mitad de longitud, que es un dato que le sirve a la rigidez para ser determinada. Esto vale para cualquiera de las tres opciones. ¿Cómo saber cuál es la fuerza que causa el mayor momento y en qué barra, para que las demás se retuerzan compensando los desequilibrios creados por aquella?. ¿Por qué es mejor colocar el pilar medio más cerca del pilar menor?. Como el viento a izquierdas dimensiona los pilares, y los giros los tienen que aguantar las vigas, cuanto antes se resuelva el nudo viga-pilar izquierdos, antes se terminará con el problema. O al menos esto es lo que piensa ELLA.
3.-Pistas sacadas por ELLA después de saber la verdad. Ver figura 2. Con la nieve y el peso propio, la estructura está segura de resistirlos utilizando el 10% de sus inercias y módulos finales, Es decir, a la estructura le da igual que haya nieve o que no la haya. Esto vale para cualquiera de las tres opciones. Con el viento a derechas, la estructura sigue estando segura de resistirlo utilizando un 40% de su inercia y módulos finales, Es decir, a la estructura le da igual que haya viento a derechas o que no lo haya. Esto vale para cualquiera de las tres opciones. Con el viento a izquierdas, la estructura tiene que utilizar el 100% de sus inercia y momentos totales finales. ¿Por qué?. Esto vale para cualquiera de las tres opciones. Si se coloca aproximadamente en el centro pero desplazado unos 0.7 m en sentido hacia el pilar menor resulta aún más barato. En cualquiera de las opciones los pilares extremos siempre son iguales y sólo se abarata la viga. Inclinar cualquiera de los 3 pilares en las 3 opciones no sirve de nada. Con la inclinación de cubierta el viento es de succión, cualquiera que sea el sentido. El viento hacia la izquierda es el que crea momentos mayores. Hablamos del doble que el viento hacia la derecha. Es decir, no es el peso propio de la chapa ni el de la nieve, si no que es el viento el que dimensiona la estructura. El peso propio o la nieve sólo suben o bajan el perfil que decide el viento. Al pilar intermedio y al pilar mayor el axil se lo da principalmente la nieve, sin embargo en el pilar menor el axil se lo da principalmente la nieve y el viento a izquierdas. Correr el pilar central a uno u otro lado no tiene ninguna trascendencia en los pilares extremos, únicamente en las vigas, y es éste, el pilar que limita la longitud de la viga que aguanta el giro peor del pilar menor, provocado por el viento a izquierdas. Hay que ver en que parte de la estructura se concentran todos los esfuerzos mayores, que siempre es la mismo zona, sea cual sea la posición de la barra central. Esto vale para cualquiera de las tres opciones.
4.-Consejos de ELLA para volver a analizarse. Hay que inventarse un Cross rápido para saber el orden de magnitudes relativas entre nudos. Serviría para detectar dos cosas, Dónde está el nudo peor y cuál es su valor relativo con respecto al resto. Finalmente al saber valores relativos, puedes decidir cambiar geométricamente la cosa. Es como un cross de urgencia. El Cross ordinario para nudos desplazables con cargar horizontales es todavía poco operativo para poderlo utilizar mentalmente sin ponerse a calcular despacio y todavía peor si se trata de varios grados de desplazamiento.
5.-Conclusiones finales todavía no demostradas con lógica simple. La opción mejor es poner el pilar a 5 m del pilar menor. ¿Por qué? La opción optima es poner el pilar a 9.3 m del pilar menor. ¿Por qué?
6.-Presentación del Sistema estructural 2. El problema consistía en saber si colocar 2 pilares en sótano o colocar 1 sólo pilar, que abarcara a los dos pilares superiores. Es por motivos de que entren aparcamientos. Os envío una imagen para explicarme mejor. Ver figura 3.
7.-Esperanzas. Tanto ELLA como yo os agradeceríamos pequeños consejos y sugerencias a la hora de detectar la geometría mejor de forma rápida de entre varias opciones con poca variación.
Espero que os haya gustado. Atentamente como siempre. Juan Carlos del Pozo.
Sobre el anclaje en ménsulas cortas (De Jaqueline 19/01/04)
Quisiera hacerles dos preguntas: -Una, que desde donde se toma el anclaje en las ménsulas cortas. -Si no alcanzaría la longitud de anclaje se debe realizar por patilla o se puede realizar por prolongación recta y el porqué de ambas. Atentamente, Jaqueline.
Respuesta (De Eufe) 21/01/04
Hola, Jaqueline. Hola Ramón y hola a todos > Quisiera hacerles dos preguntas: > -Una, que desde donde se toma el anclaje en las ménsulas cortas.
Como pregunta concisa es interesante ya que en general la normativa y/o bibliografía especializada suelen sobrevolar la respuesta. Ahora bien en método de bielas y tirantes (monografía M-6 de ACHE, GEHO-ATEP de enero de 2003), encontramos un ejemplo completo desarrollado para ilustrar más cercanamente este tema. Sea una ménsula corta de dimensiones -alzado-: 60 cm vuelo horizontal, canto vertical 50 cm (mínimo en extremo de vuelo) y 110 cm (máximo canto en la entrega al pilar). La ménsula se encuentra empotrado a un pilar de dimensión -vista en alzado- de 60 cm. el ancho común a pilar y ménsula es de 50 cm si bien no lo vamos a emplear en esta aclaración. La ménsula (corta, de ahora en adelante) recibe una puntual de 500kN (51 to) aplicada a 20 cm del borde extremo de la ménsula (por tanto a 40 cm de la cara del pilar). Como parte del enunciado se explicita (sin mayor aclaración) que se dispone de un apoyo, base o placa de reparto para la puntual de 20 cm medida en horizontal en alzado (y espesor sin determinar, pero pequeño) con lo que en alzado el borde exterior de la ménsula queda a 10 cm -horizontal- del borde exterior de la placa, y, por tanto el borde interior de la placa queda a 30 cm de la cara del pilar. La armadura principal, dispuesta como armadura de tracción de una ménsula horizontal con puntual gravitatoria -cara superior- parece -por los esquemas de bielas y tirantes- que se dispone de nudo a nudo horizontal, procediéndose a anclar en vertical, remetiéndose en la ménsula y por la cara opuesta del soporte en vertical. Sin embargo en el seguimiento pormenorizado del proceso completo se indica que en el lado extremo de ménsula el punto exacto de comienzo de la prolongación por anclaje se fija en el borde interior de la placa de reparto, es decir a 30 cm del borde libre de ménsula (20 cm de la placa reparto más los 10 cm de bordes exteriores de placa y ménsula). Obsérvese que parecería que el punto debiera estar a 20 cm del borde en la vertical del punto de aplicación de la puntual. Pues no, se desplaza 10 cm hacia el interior dando los 30 cm indicados. A partir de ese punto -y hacia el exterior- se anclan 4Φ16 (salen por cálculo) en solución 'BTS' (barra transversal soldada) 26 cm hacia el extremo de ménsula (dejando así 4 cm de recubrimiento) en el lado del pilar ( y en su cara opuesta a la de ménsula) se ancla doblando la armadura y siguiendo la vertical de la armaduras de pilar en sentido descendente normalmente -en el ejemplo 30 cm contando el acuerdo de doblado- el resto de armaduras, secundarias y de piel se proceden a anclar con arreglo a norma sin anomalías ningunas. Así pues, la conclusión -acorde a la publicación citada- es que el punto exacto de empezar a contar anclaje en el borde exterior de ménsula es el punto interior (en la vertical) de la placa de reparto empleada. Lo que desde luego no se infiere en ningún caso del modelo simplificado de bielas y tirantes y sus nudos de interrelación.
> -Si no alcanzaría la longitud de anclaje se debe realizar por patilla o se puede realizar por prolongación recta y el porqué de ambas. >Atentamente, Jaqueline.
Ya habrás observado que en el anclaje hacia el extremo de ménsula se sugiere la solución -muy fiable- de BTS, en el lado del pilar (y en su cara opuesta a la de acometida de ménsula) se procede al anclaje vertical dentro del soporte en patilla descendente. el porqué de la filosofía de disposición de disposición de anclajes tiene un leit-motiv simple en principio: lograr 'recolectar' la mayor tensión tangencial por el perímetro del redondo con la menor mano de obra y la menor longitud aprovechando la envoltura de hormigón y los posibles efectos de pinzado de acciones en la zona de anclaje. en principio, la prolongación recta es el anclaje más usual pues es simplemente 'cortar más longitud' de redondo sin manipulación adicional. Ahora bien si se nos acaba el hormigón en la prolongación habrá que seguir envueltos en hormigón variando la direccion -doblando- las veces necesarias y con los mandriles preceptivos. la solución BTS (la de nudo de mallazo convencional de losa superior de forjados) es harto eficaz pues trata de movilizar redondos perpendiculares a la acción, lo que reduce espectacularmente las longitudes a disponer a partir del punto de corte estricto. En cada caso se podrá -y deberá!- valorar el efecto de pinzamiento de acciones que desciendan por el pilar que se aprovechan disponiendo las patillas horizontales (no en vertical paralelas a las armaduras principales del pilar). muy pocos autores entienden y valoran esta sensibilidad a la hora de disponer una ferralla correctamente. que recuerde sólo Fritz Leonhardt, el maestro de Miguel y el profesor Calavera. Agradecido, Eufe
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Sobre el planteamiento del método de bielas y tierantes a un caso de pilares apeados. (España) (De Joy 11-01-04)
Hola, Ramón y todos los lectores de DE MECÁNICA:
En las estructuras existen regiones de discontinuidad donde no es aplicable el cálculo convencional: las denominadas regiones D. Ejemplos de ello son las vigas pared o las ménsulas cortas. El método general que propone EHE para el análisis de dichas regiones es el método de bielas y tirantes. He visto ejemplos de su aplicación en los casos más comunes. Sin embargo, existe una situación cuya modelización no encuentro por ningún lado y no me parece sensato inventarla. Es el caso de un pilar apeado en una viga pero próximo a un pilar inferior (como se muestra en los dibujos).
La situación es similar a la de una ménsula corta, pero no idéntica. Un caso similar aparece en la Guía de aplicación de la EHE, pero en dicho ejemplo la viga continúa con el mismo canto en el vano adyacente. ¿Cómo es el modelo de bielas y tirantes en los casos adjuntos?.
Muchas gracias, Joy.
Respuesta (De Eufe) 11/01/04
Hola Joy, hola Ramón. Hola a todos ¡Ay! aquí estamos a vueltas con las metodologías EHE. Veamos el Teorema del mínimo de la plasticidad: afirma que sí, para una determinada configuración de carga se halla una distribución de tensiones que:
la estructura (o parte de ella) resistirá dicha carga sin llegar a rotura.
Destacar que el teorema no exige que se halle la distribuciones de tensiones real. Basta con hallar un mecanismo resistente viable que pueda asegurarse que la estructura resistirá sin colapsar. Hay que señalar que debido a su fundamento en la Teoría de la Plasticidad basada en diagramas tensión-deformación de tipo rígido-plástico, el método biela-tirante no es capaz de dar una explicación exacta al problema estructural, simplemente se limita a aportar una solución válida pero aproximada. En estricta realidad de todos los posibles modelos a tantear, desde un punto de vista físico la configuración óptima sería aquella que minimiza la energía de deformación. Como se sabe la regla básica para orientar bielas es que 'teta' esté comprendido entre 26.57º y 63.43º, lo que a efectos prácticos es 30º y 60º. Quiero decir con esto que mientras cumplas -con tu/s modelo/s- el teorema del mínimo de la plasticidad, el problema queda resuelto, ...mayor aproximación implica mayor trabajo, pero no lo recomendamos porque el método es *simplificado* (sí, ...en cristiano: es 'burdo') ya que no contempla la rigidez del hormigón entre fisuras o el efecto pasador de la armadura. Esto recuerda el planteamiento de estudio del péndulo de física elemental: sea una masa concentrada en un punto, sujeta por un hilo sin peso e inextensible, ...¡ha, ha, ha!. Nunca he visto masas concentradas en un punto ni hilos sin peso, ...¡e inextensibles!, ...¡vamos que uno se escribe el enunciado como le da la gana y luego se hace pasar por profesor de física! En fin, los pioneros de la EHE siempre preocupados por sintonizar con la más rabiosa e inquietante modernidad, que -dicho sea de paso- es la *velocidad* de resolución de proyectos según puede constatar cualquier profesional de a pie, planteándonos trabajos del 'día de la madre', ...muy laboriosos, muy limpios, muy bien hechos y con mucho color,... ¡ha, ha, ha!,... vivir para ver!.
Agradecido, Eufe
Respuesta (De Eduardo Borau) 09/03/05
Al igual que tú también me encontrado con este caso de pilar apeado con jácena vecina de distinto canto que la de apeo. Si quieres obtener la celosía ten presente los siguientes puntos y lo conseguirás: 1- Las bielas son las resultantes de los campos de compresión (acude a los ejemplos de las curvas fotoelasticas que aparecen en la Guia de Hormigón, fíjate en las isostáticas y a partir de ellos con un poco de intuición, insisto de nuevo con un poco de intuición adivinarás como se desenvuelven las isostáticas o campos de compresión) 2- Una vez tengas una primera estimación de la celosía, móntala y pruébala aplicando las cargas exteriores y de frontera, si todo va bien, ese es el mecanismo que adoptará esa zona en régimen plástico. Hay una cosa en la que no estoy nada de acuerdo y lleva a la confusión: no vale cualquier celosía, los campos de tensiones que se desencadenan en régimen plástico no son libres de orientarse al libre albedrío. Me refiero más concretamente al ejemplo de la Guía, por lo que respecta a la biela 5-8, a mi juicio está mal, esta biela debería ir de la barra 6 a la 7 puesto que el flujo de compresiones que baja del pilar de apeo tenderá abrirse en el encuentro con la jácena, otra cosa es que la mayor parte de caudal tensional se encamine hacia el pilar más próximo). Cuando tenga tiempo lo cual no es usual en mi vida (por desgracia, vivimos en el tiempo de las prisas para no sacar nada claro) os enviaré las celosías de los casos que se plantean.
Eduardo Borau.
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